2018 年 12 月 12日 星期三
兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室
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    【瞭望】中科院院士 刘维民:用先进材料 “润滑”提速经济发展

      ◇从制造大国向制造强国迈进中,高端制造业、航空航天、交通运输等领域对先进润滑材料的需求更加迫切,要求突破环境适应性、性能稳定性、产品精细化等诸多技术瓶颈      ◇兰州化物所高端装备润滑油脂研发团队研发的部分产品已替代进口产品,显著提升了我国在高端润滑材料领域的研发创新能力      ◇未来在科学层面需要回答,摩擦、磨损是如何发生的、能否获得近零摩擦(超润滑)和磨损、润滑材料的研究范式能否革新、润滑材料技术能否更加智能或自适应变工况条件等科学问题
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    党鸿辛院士先进事迹入选“了不起的大科学家”系列科普课程

    近日,中国下一代教育基金会、深圳市平安公益基金会、科技日报社联合策划出品了 “了不起的大科学家”系列科普课程。中国科学院院士、中国科学院兰州化学物理研究所研究员党鸿辛先进事迹入选该课程。党鸿辛(1929-2005),男,广西北流人,中国科学院院士,十届全国人大代表,1962年5月加入中国共产党。我国摩擦学学科的主要开拓者和学术带头人之一,材料及机械摩擦、磨损与润滑研究方面知名专家。党鸿辛院士一生都与中国的“两弹一星”事业、摩擦学学科开拓、润滑材料研究工作紧密相连。他破解了中国制造原子弹、导弹和人造地球卫星信号传递问题的技术难关,并参与了“实践一号、二号”和“尖兵一号”等人造卫星的研制,为中国“两弹一星”作...
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    固体润滑国家重点实验室聚四氟乙烯功能润滑材料研究取得系列进展

    聚四氟乙烯(PTFE)以其优异的自润滑性能在航空航天、汽车工业等领域应用广泛,但其分散相容性和耐磨性差仍是亟需解决的关键难题。近年,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室功能润滑材料课题组和先进润滑与防护材料研发中心工程用特种润滑材料课题组共同致力于润滑材料的功能组装策略、结构调控、性能优化及摩擦学机理等系统研究。研究人员通过PTFE与有机/无机材料的结构设计和功能修饰制备了系列PTFE基复合润滑材料,解决了物理共混制备复合材料时分散不均和相分离等问题。研究成果对PTFE基聚合物复合润滑材料、润滑添加剂及涂层材料的应用提供了理论与实验依据。
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    固体润滑国家重点实验室摩擦起电机制及应用研究取得系列进展

    摩擦起电是揭示摩擦磨损本质起源极具潜力的研究手段。摩擦起电可作为一种“探针”来反映摩擦副状态与摩擦状况,在智能润滑监测中发挥重要作用。同时,它在能源收集、自驱动传感等领域也展现出了广阔的应用前景。如何研究摩擦起电与摩擦学行为之间的关系,利用摩擦学原理解决其在能量收集过程中的摩擦磨损问题仍存在巨大挑战。近日,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室王道爱研究员团队将摩擦学与摩擦电测试系统耦联用于探索二者间的关系,通过设计超润滑薄膜材料,解决了其在电能收集过程中磨损与长寿命运行的问题。
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    固体润滑国家重点实验室编著的《高温摩擦学》出版发行

    近日,由中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室高温摩擦学课题组杨军研究员、朱圣宇研究员、程军副研究员编著的《高温摩擦学》一书由科学出版社出版发行。中国科学院院士、兰州化物所学术委员会副主任委员刘维民研究员为该书作序。高温摩擦学以固体摩擦理论和磨损理论为基础,研究材料在高温环境中的摩擦磨损行为规律,研究适用于高温环境中的高温润滑材料和高温耐磨材料,涉及诸多领域,如宇航、能源、交通、机械、化工等民用和GF领域,是一门尚未成熟而又极具活力的学科方向。高温摩擦学的研究将为苛刻工况下服役的机械系统提供重要的理论指导和技术支撑。《高温摩擦学》共9章,系统论述了高温摩擦理论和高温磨损理论,深入讨...
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